空客防务和空间公司演示了其下一代Sferion传感器，其设计用于辅助直升机飞行员在恶劣视觉环境下操作。Sferion——该公司的Hellas传感器的发展型——研发用于定位普遍认为的军用直升机损失的主要原因：低能见度下的操作，经常是在沙尘、昏暗或暴风雪条件下着陆或是这这些条件下飞向地面或障碍物。

　　该公司表示传感器融合了基于激光障碍告警系统和已知障碍的数据库，能够为飞行员提供清晰和逼真的直升机周围环境的图像。这允许飞行器在昏暗条件下安全着陆。该公司表示，SferiSense激光-雷达-激光雷达系统能探测到地面上会妨害安全可控着陆的石头和斜坡。该公司表示：“系统选择飞行员现飞行阶段相关的信息，像是下个导航点、着陆区条件或最重要的障碍物。”信息显示在飞行员的头盔瞄准或座舱的多功能显示器上。完整的Sferion系统最近通过北约在位于比克堡（Buckeburg）的德国陆军航空中心的活动中为陆军航空代表进行了演示。该传感器已配备在Bell 206轻型直升机上并在多山地形和包括高压电线的障碍上进行了多次低海拔飞行。该公司表示Sferion能与飞控系统组合以产生“在恶劣视觉环境（DVE）下半自动飞行未来发展的基本基线”。

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