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被动安全应用 | 关键毫秒,连接守护
来源:TE Connectivity 发表于 2026/9/22

传感器捕捉信号,控制单元迅速判断,安全带收紧,气囊展开——这一连串动作,要在毫秒之间准确完成。藏在系统背后的连接,看似微小,却决定着信号能否及时抵达、保护能否准时发生。

被动安全的背后,需要每一个连接主动可靠。

TE以经过验证的连接技术、完整的平台覆盖和本地化制造能力,为汽车被动安全系统筑牢关键链路。


当汽车进化,安全必须先行

今天的汽车,正在从出行工具变成智能移动空间。电动化改变了整车结构与碰撞特征,智能化推动安全系统从单点触发走向感知、判断与执行的协同;与此同时,消费者对全员、全场景保护的期待不断提高,中央气囊、后排侧气囊、座椅安全带预紧、行人保护及外部安全气囊等应用加速拓展。
座舱本身也在重构。可旋转、可滑移、大倾角调节等创新座椅,让乘员位置和坐姿更加多样。零重力座椅正是其中具有代表性的新场景:当乘员从标准坐姿转为半躺,安全带、气囊与身体的位置关系随之改变,防下潜、精准约束和多装置协同都需要重新考量。
汽车功能越丰富,被动安全就越不能停留在过去。从车内乘员到车外行人,从固定坐姿到多元场景,从单一部件到系统协同,保护边界持续扩展,也带来更多应用点位、更紧凑的布置空间和更复杂的平台需求。要让每一项创新真正落地,首先要让每一个关键连接稳定、准确、始终如一。


约16处守护,一个连接伙伴

从碰撞传感器、气囊控制单元(ACU),到驾驶员气囊、侧气帘、安全带预紧器,再到零重力座椅头套式安全气囊、行人保护和外部安全气囊,一辆车约有 16 处被动安全应用区域(具体因车辆配置而异)。

面对新增应用、更紧凑的空间和更多样的平台标准,客户需要的已不只是单个连接器,而是一套能够覆盖不同安全场景、伴随车型持续演进的连接方案。

TE的价值,记住四个字

稳|关键时刻,稳稳连接

十余年本土量产验证,三齿形、镀金三触点、短路片及二次锁(CPA)等设计,为信号传输与可靠锁止层层加固。

全|一个伙伴,全程覆盖

覆盖 AKI、AKII、USCAR 等系列标准,并支持整车甩线(Pigtail)、气囊厂 CAS/SCR 总成及装配系统需求,让选型与迭代更省心。

快|需求变化,快速响应

全自动化国产产线,设备综合效率(OEE)可达 85%;整套产线可在 4 个月内复制扩充,为项目爬坡和稳定交付提供有力支撑。

省|品质不减,成本更优

通过 C/T 2.5 秒自动机、工艺精简和产线深度优化,以全栈本地化方案兼顾可靠品质与成本竞争力。


稳、全、快、省—让安全更确定

真正有价值的被动安全连接方案,不只要在关键时刻可靠工作,也要让开发更顺、交付更稳、成本更可控。

稳,是守卫生命安全的底线;

全,是应对复杂需求的能力;

快,是支持项目落地的底气;

省,是面向规模量产的答案。

TE满足 CAS(线束总成)/SCR(短路环设计装配)的全套被动安全连接需求,让每一次可靠连接,都更接近平安抵达。

TE汽车被动安全连接解决方案——关键毫秒,连接守护。

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